Txirrindulari gehienentzat, bizikleta erosoak egoera onean mantentzen zaitu eta bizikletaren eraginkortasun onena lortzen du.Txirrindularitzan, eserlekuko kuxina zure bizikleta erosotasunarekin lotutako osagai garrantzitsuetako bat da.Bere zabalerak, material bigunak eta gogorrak, materialak eta abarrek zure bizikleta esperientzian eragina izango dute.Beraz, zertan jarri behar dugu arreta eserlekuaren kuxina aukeratzerakoan, jarraitu hurrengo serie txiki hauek elkarrekin hurrengoa ulertzeko.
Eserlekuaren kuxinaren osagaiak, oro har, hauek dira: azala, betegarria, beheko plaka eta eserlekuaren branka, zati bakoitza zure ibilaldiaren erosotasunarekin oso lotuta dago.
Lehenik eta behin, larruazaleko materialak zuzenean ipurmasailarekin harremanetan jartzen du, eta material ezberdinen iragazkortasunak eta leuntasunak bizikletaren esperientzian eragina izango du.Gaur egun, merkatuko larruazaleko material nagusia larrua da gehienbat, bere prezioa baxua da, gainazala leuna da, mantentzeko oso erosoa, baina airearen iragazkortasuna eskasa da, beraz, eserlekuko kuxin batzuek airearen iragazkortasuna hobetuko dute diseinu berezi baten bidez.
Jakina, larruzko material eserleku kuxina ere badaude, bere airearen iragazkortasun hobea, baina oso testuragoagoa ere bada, baina prezioa ez da merkea, eguneroko mantentze-lanak ere oso kezkagarriak dira.Horrez gain, karbono-zuntzezko materialaren gainazaleko kuxin mota bat dago, mantentze erraza, arina, baina prezioa apur bat handiagoa da, erosotasun orokorra.
Eserleku-kuxinaren betegarria ipurmasailen eta eserleku-kuxinaren ukipen-azalera zabaltzeko eta bibrazio zatia eramateko diseinatuta dago, horrela txirrindulariari erosotasuna emanez.Betetzeko material orokorrak dira aparra, silikona, aire-kuxina, armiarma-eserleku-kuxina eta 3D inprimaketa, etab. Armiarma-eserleku-kuxin eta 3D inprimatzeko eserleku-kuxin hauek airearen iragazkortasun onena dute.
Betegarriaren azpian eserlekuaren kuxinaren beheko plaka dago, betetzeko materiala eta gorputzaren pisua onartzen dituena eta bibrazioa arintzen duena.Orain zoru nagusia plastikozko material konposatua eta karbono-zuntza da, lehen elastikotasuna ona da, prezio merkea, bigarrena pisu arina eta indar handia.
Eserleku-kuxinak, aldi berean, bibrazioak arintzeko eragina du, orokorrean eserlekuaren hodiarekin lotuta.Ohiko materialak altzairua, titanioa, karbono-zuntza, etab. dira, eta kuxin batzuek hodi hutsen teknologia erabiliko dute arina eta kuxin efektua hobetzeko.
Kuxinaren osagaiak ezagututa, nola aukeratzen dugu kuxina?
Izan ere, eserleku-kuxinaren aukeraketa aldatu egiten da pertsona batetik bestera, eta pertsonen eserleku-kuxin-beharrak estuki lotuta egongo dira ipurmasailen formarekin, altuera eta pisuarekin, bizikleta-jarrerarekin, auto-modeloekin eta abarrekin.Orokorrean, zure txirrindularitza denboraren, txirrindularitzaren jarreraren eta beste beharren arabera, mota orokorra aukeratu dezakezu, abiadura handiko txirrindularitzarako egokia, apur bat erosoagoa.Noski, modurik onena pertsonalki bizitzea da.
Kontuan izan beharreko gauza bat ez da zertan eserlekuaren kuxina ordezkatzea eroso bihurtuko dela.Txirrindularitzaren arazo batzuk ez direlako zertan eserlekuko kuxinek, txirrindularitzaren jarrera zentzugabeak, eserlekuko kuxinaren angeluak, koadroaren beste parametro batzuek eta txirrindularitzako arropak bizikletaren erosotasunean eragina izan dezakete.
Zure erosotasun maila aldatu nahi baduzu, txirrindularitzako arropa ere aukerarik garrantzitsuena da, eserlekuko kuxina baino pertsonalagoa izanik.Fzik markak egindako ikerketa baten arabera, 75 kg-ko txirrindulari batek, adibidez, 2W / kg-ko potentzia-maila lortzen badu orduko 28 km-tan, bere pisuaren % 40 soilik kuxin gainean sakabanatuta dagoenean, bere pisuaren % 15. pisua eskulekuan, eta gainontzekoak %45 bostetan.
Hori dela eta, aldatzea aukeratzerakoan, integrala kontuan hartu beharko genuke, eta indarraren banaketa erreferentzia bat baino ez da.Egokitu jarrera bizikletaz ibiltzeko egoeraren arabera.Eserlekuaren zabalera aukeratzea ere oso garrantzitsua da, txirrindulari arin eta leunagoak kuxin estu eta lauak nahiago dituztelako, eta txirrindulari astunek eta motelagoak sekzio kurbatuagoak nahiago dituzte.Hau ere markaren emaitza da, metodo hau zure sentimenduetan oinarrituta aukeratu dezakezu.
Txirrindularitzaren ondoeza fisikorik ohikoena ipurdiko mina da, eserlekuko kuxinaren zenbait faktorek eragindakoa naturalki pentsa dezakeguna.Bizkarreko minak ere harreman handia du eserlekuko kuxinarekin.Ibilaldi luzeak gerria garratza eta azala gorri eta berotu ditzake.Egun bat edo bi off berreskuratu daitekeen arren, baina oraindik arreta jarri behar die hurrengo puntuei.
1. Kontuz ibili ibilaldian Kuxin desegokiek perineoa konprimi dezakete, bizkarreko behealdeko odol-hodiak eta nerbioak sakatuz, numbness edo hantura larria;ez ezazu suposatu ibilaldia edo desegokia zarela.
2. Egiaztatu eserlekuaren kuxinaren posizioa eta angelua Ibilgailua arretaz eta behar bezala doitzeak, batez ere kuxinen altuera egokiarekin, ibilaldiaren esperientzia nabarmen hobetu eta kuxinaren alde batetik bestera dardarka ez izatea eragotzi dezake.
3. Aukeratu txirrindularitza-jantzi egokia Goian esan bezala, pad erosoak dituen txirrindularitza-jantziak ipurmasailak babes ditzake, eta beroa xahutzeko eta izerdi-funtzio ona du, konpresioa, marruskadura eta bestelako arazoak eraginkortasunez arinduz.
4. Higiene pertsonala mantendu Bizikleta mantentzen eta garbitzean, eserlekuko kuxina ere garaiz garbitu eta desinfektatu behar da.Aldi berean, txirrindularitzako arropa arropa pertsonala da, eta txirrindularitza bakoitzaren ondoren, azaleko gorotz asko egongo da.Garaiz garbitzen ez bada, bakterioen infekzioa eragingo du.
Argitalpenaren ordua: 2023-06-16