Munduan gehien erabiltzen diren bizikletak errepideko bizikletak dira, errepide lauetan (ia beti asfaltatuta) erabili nahi dituztenak, mota guztietako distantzietan ibiltzeko modu erraz baten beharra duten guztiek.Intuitiboa izateko eta kontrolatzeko errazak izateko sortuak, errepideko bizikletak dira bizikletak hain ezagunak izan zirenetik XIX. mendeko Europaren 2. erdialdean merkatuan agertu ziren unetik.Urteen poderioz oso polifazetiko bihurtu ziren, hainbat azpimotarekinbizikletaosagarri eta markoen diseinu desberdinak eskaintzen zituena.
Gaur egun errepideko bizikleta erosten edo alokatzen ari zarenean, berehala antzeman dezakezu haien arteko aldea etamendiko bizikleta, mundu osoan zehar ikus daitezkeen "lur guztietako" bizikleten beste segmentu ezagun bat direnak.Errepideko bizikletak arintasunari, osagai sendotuei eta mota guztietako lurretatik joateko gaitasunari erreparatu gabe sortzen dira.Askotan mendiko bizikletak baino astunagoak dira, normalean engranaje bakarra dute (nahiz eta 9 abiadurara arteko atzeko gurpileko aldagailu sinplea ez den arraroa), esekidura aktiborik ez, balaztak sinpleak baina fidagarriak dira, eskulekua hainbat konfiguraziotan egin daiteke, eserlekua da. sarritan erosoagoa, markoak goiko hodiarekin edo gabe egiten dira, osagarriak askotan pre sartzen dira-zama eramateko lekuak egin zituzten (saskia, maleta-garraioa, oso gutxitan alforja txikia ere), eta erraz antzematen da, beren pneumatikoak mendiko bizikletak erabiltzen dituzten pneumatiko mota guztiak baino estuagoak eta leunagoak dira.Errepideko bizikletek aire-presio handia dute (100 psi baino gehiago), pneumatikoen gainazal leunaz gain, gidariei bultzada hobeto kontserbatzen eta errodadura erresistentzia murrizten laguntzen die.
Errepideko bizikleta modernoak 6 kategoria nagusietako batean banatzen dira gaur egun:
- Errepideko bizikleta vintageak– “Vintage” bizikletek altzairuzko markoak izan ohi dituzten diseinuak dituzte eta askoren ustez iraunkorrenak, polifazetikoak, praktikoak, erraz konpon daitezkeenak eta betikoak dira.
- Bizikleta hibridoak–Bizikleta hauek eguneroko joan-etorrietan, dendetara joan-etorrietan eta erraz iristen diren distantzietara joateko asmoa dute.Hibrido deitzen zaie, beste askotatik hartutako diseinu eta osagarri batzuk ageri direlakobizikleta motak,mendiko bizikletak barne (pneumatiko lodiagoak, engranaje sistema...), errepideko bizikletak eta ibilaldiko bizikletak barne.Ibiltzeko baldintza eta erabilera-eszenatoki ugari jasan ditzakete.Batzuetan, Cross bike, Commuter bike, City bike eta Comfort bike izenekin saltzen dira, guztiak pertsonalizazio bereziekin batera.
- Bizikletak ibiltariak–Touring bizikletak bidai luzeetan iraunkorrak eta erosoak izateko eta hiriko bizikleta arruntetan ohikoa dena baino zama gehiago garraiatzeko sortu dira.Gurpil-bata luzeagoa dute, eta kirola egiteko, espedizioak errepideetan eta lur gogorragoetan erabil daitezke, modelo batzuk tolesgarriak dira edo etzandako eserlekuak izan ditzakete.
- Bizikletak etzanak– Errepideko bizikleta mota ez hain ohikoa.Gidatzeko posizio etzana dute, gidariei bidaia luzeagoak erraz kudeatzeko aukera ematen diena.Bizikleta hauek ibilaldietarako erabiltzen dira gehienetan.
- Bizikleta utilitarioak– Negozioko zama garraiatzeko, enkarguak egiteko eta erosketak egiteko oso erabilgarria izateko egina.
- Fitness bizikleta (barra laua errepideko bizikleta)– Mendiko bizikletako bizikletaren aldaera sinplifikatua, zolatutako gainazaletan erabiltzeko.Nahiz eta mendiko bizikleten ezaugarri asko mantentzen dituen, gidatzeko erosoagoa da eskulekuaren eta eserlekuaren posizioaren diseinu sinpleagoagatik.
Argitalpenaren ordua: 2022-04-04